Peugeot e-3008 98 kWh GT
La scheda tecnica completa, i consumi reali e il listino prezzi 2026.
Analisi e Voto Globale
Specifiche Tecniche Principali
Per chi è ideale?
Dettagli Prestazionali
Confronto con il Segmento SUV
Autonomia Reale per Scenario
La dichiarazione WLTP è misurata in laboratorio. Nella pratica quotidiana, velocità, temperatura e stile di guida incidono sensibilmente.
* Stime medie basate su dati reali del settore. L'autonomia effettiva varia in base allo stile di guida.
Costo per 100 km — Elettrico vs Fossile
Basato su 14 kWh/100km dichiarati. Il risparmio è più alto ricaricando a casa o con wallbox.
* Benzina: 7 L/100km × 1.80 €/L. Diesel: 5.5 L/100km × 1.65 €/L. Prezzi energia indicativi 2026.
Panoramica Peugeot e-3008 98 kWh GT
La Peugeot e-3008 98 kWh GT rappresenta una delle opzioni più interessanti nel segmento SUV. Equipaggiata con un pacco batterie da 94 kWh e trazione FWD, dichiara un'autonomia nel ciclo misto WLTP di 700 km, rendendola ideale anche per i lunghi viaggi senza eccessive soste.
Dal punto di vista prestazionale, scatta da 0 a 100 km/h in soli 8.3 secondi, raggiungendo una velocità massima limitata a 170 km/h. Per quanto riguarda i consumi, l'efficienza aerodinamica e il powertrain di Peugeot permettono di registrare 14 kWh ogni 100 km. L'architettura di ricarica supporta colonnine HPC con una potenza di picco DC fino a 50 kW, permettendo di ripristinare la batteria in circa ~90 min (10-80%).
L'ottima gestione degli spazi garantisce una capacità di carico posteriore di 520 litri. Attualmente, Peugeot propone e-3008 98 kWh GT con un prezzo di listino chiavi in mano a partire da 52.900 € (IPT esclusa).
Punti di Forza
- ✓Autonomia oltre la media del segmento (media: 508 km)
- ✓Efficienza superiore alla media del segmento (17.2 kWh/100km)
- ✓Bagagliaio capiente: 520 L
- ✓Caricatore AC 11 kW (wallbox trifase compatibile)
Punti Deboli
- ✗Ricarica DC lenta: 90 min (10-80%) — soste lunghe in autostrada
- ✗Fuori dalla soglia Ecobonus 2026 (limite: 42.700€)
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