Mercato 15 maggio 2026 3 min di lettura

Motus-E: Fabio Pressi confermato presidente per la mobilità elettrica

Fabio Pressi, CEO di A2A E-Mobility, è stato confermato alla guida di Motus-E. L'associazione punta a consolidare la filiera italiana della mobilità elettrica.

La continuità al vertice di Motus-E

La filiera italiana della mobilità elettrica ha scelto la continuità. Fabio Pressi, manager torinese e CEO di A2A E-Mobility, è stato ufficialmente confermato alla presidenza di Motus-E, l'associazione di riferimento per il settore in Italia. Questa riconferma arriva in un momento cruciale per il mercato nazionale, dove la transizione verso l'elettrico deve affrontare sfide infrastrutturali e di adozione da parte del grande pubblico.

La governance di Motus-E per il prossimo mandato si completa con una squadra di vicepresidenti di alto profilo, che include Massimo Leonardo di PwC Strategy& Italy, Philipp Senoner di Alpitronic e Stefano Sordelli di Volkswagen Group Italia. Questa composizione del Consiglio Direttivo riflette la volontà dell'associazione di integrare competenze che spaziano dalla consulenza strategica alla tecnologia di ricarica, fino all'esperienza diretta dei grandi costruttori automobilistici.

Perché questa riconferma è importante per l'Italia

In un panorama europeo caratterizzato da luci e ombre, come dimostrato dai recenti segnali contrastanti nel settore delle batterie, la stabilità di una realtà come Motus-E è fondamentale. Il ruolo dell'associazione è quello di fare da ponte tra l'industria, le istituzioni e i consumatori finali, promuovendo una visione coerente per l'elettrificazione del parco circolante.

Per gli automobilisti italiani, avere una guida chiara in associazione significa poter contare su una rappresentanza che spinge per semplificare l'accesso alla mobilità a zero emissioni. Dalla gestione delle tariffe per il costo ricarica auto elettrica allo sviluppo di una rete capillare, le direttive che Motus-E porta ai tavoli istituzionali hanno un impatto diretto sulla vita quotidiana di chi sceglie di passare all'elettrico.

Le sfide del mercato elettrico italiano

Il mercato italiano delle auto elettriche sta mostrando segnali di crescita costante, con il decimo mese consecutivo di incremento delle immatricolazioni. Tuttavia, il divario con i principali mercati europei rimane significativo. La sfida di Pressi e del nuovo board sarà quella di accelerare l'adozione dei veicoli a batteria, rendendoli non solo una scelta etica, ma una soluzione economica vantaggiosa per le famiglie e le aziende.

Confrontando l'offerta attuale con le necessità degli utenti, emerge chiaramente come il risparmio sia la leva principale. Utilizzare strumenti come il confronto elettrico vs benzina è oggi più che mai utile per capire come, nonostante il costo iniziale, il TCO (Total Cost of Ownership) favorisca l'elettrico nel medio-lungo periodo. Motus-E gioca un ruolo chiave nel comunicare questi vantaggi reali, contrastando le fake news e la disinformazione che ancora frenano molti acquirenti.

Un ecosistema in evoluzione

La presenza di leader tecnologici come Alpitronic nel board di Motus-E sottolinea l'importanza dell'infrastruttura di ricarica ultra-rapida. L'Italia ha bisogno di una rete che permetta viaggi a lunga percorrenza senza ansia da autonomia, ed è proprio su questo punto che l'associazione si sta battendo, cercando di armonizzare le normative locali con gli standard europei.

Domande frequenti

Chi è Fabio Pressi?

Fabio Pressi è il CEO di A2A E-Mobility e il presidente confermato di Motus-E, l'associazione che rappresenta la filiera italiana della mobilità elettrica.

Qual è il ruolo di Motus-E in Italia?

Motus-E agisce come interlocutore principale tra le aziende del settore elettrico e le istituzioni, promuovendo lo sviluppo tecnologico, infrastrutturale e normativo della mobilità a zero emissioni.

Come influisce la presidenza di Motus-E sulla mia auto elettrica?

L'associazione lavora per migliorare le condizioni di ricarica, promuovere incentivi e facilitare l'adozione di auto elettriche, rendendo l'esperienza di possesso più semplice ed economica per l'utente finale.

Fonte originale: Motus-E — articolo rielaborato dalla redazione con contesto specifico per il mercato italiano.
Articolo redatto dalla redazione di Guidautoelettrica.it

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