NIO ET5 Touring 75 kWh
La scheda tecnica completa, i consumi reali e il listino prezzi 2026.
Analisi e Voto Globale
Specifiche Tecniche Principali
Per chi è ideale?
Dettagli Prestazionali
Confronto con il Segmento Station Wagon
Autonomia Reale per Scenario
La dichiarazione WLTP è misurata in laboratorio. Nella pratica quotidiana, velocità, temperatura e stile di guida incidono sensibilmente.
* Stime medie basate su dati reali del settore. L'autonomia effettiva varia in base allo stile di guida.
Costo per 100 km — Elettrico vs Fossile
Basato su 17.5 kWh/100km dichiarati. Il risparmio è più alto ricaricando a casa o con wallbox.
* Benzina: 7 L/100km × 1.80 €/L. Diesel: 5.5 L/100km × 1.65 €/L. Prezzi energia indicativi 2026.
Panoramica NIO ET5 Touring 75 kWh
La NIO ET5 Touring 75 kWh rappresenta una delle opzioni più interessanti nel segmento Station Wagon. Equipaggiata con un pacco batterie da 72 kWh e trazione FWD, dichiara un'autonomia nel ciclo misto WLTP di 456 km, rendendola ideale anche per i lunghi viaggi senza eccessive soste.
Dal punto di vista prestazionale, scatta da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi, raggiungendo una velocità massima limitata a 200 km/h. Per quanto riguarda i consumi, l'efficienza aerodinamica e il powertrain di NIO permettono di registrare 17.5 kWh ogni 100 km. L'architettura di ricarica supporta colonnine HPC con una potenza di picco DC fino a 50 kW, permettendo di ripristinare la batteria in circa ~69 min (10-80%).
L'ottima gestione degli spazi garantisce una capacità di carico posteriore di 450 litri. Attualmente, NIO propone ET5 Touring 75 kWh con un prezzo di listino chiavi in mano a partire da 53.900 € (IPT esclusa).
Punti di Forza
- ✓Ricarica DC più veloce della media del segmento (69 min vs 82 min)
- ✓Scatto brillante: 0-100 km/h in 4 secondi
- ✓Caricatore AC 11 kW (wallbox trifase compatibile)
Punti Deboli
- ✗Autonomia sotto la media del segmento (media: 586 km)
- ✗Fuori dalla soglia Ecobonus 2026 (limite: 42.700€)
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