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Categoria: Citycar

Hyundai INSTER Standard 42 kWh

La scheda tecnica completa, i consumi reali e il listino prezzi 2026.

Prezzo di Listino
23.900
Idonea a Ecobonus

Analisi e Voto Globale

★★★★
Consigliata
3.5 / 5.0
Autonomia
★★★★★
327 km WLTP
Efficienza
★★★★★
14.3 kWh/100km
Ricarica DC
★★★★
40 min (10→80%)
Qualità / Prezzo
★★★★★
23.900 €
Media segmento Citycar (76 modelli): autonomia 396 km · consumo 14.7 kWh/100km · ricarica DC 50 min (10→80%)

Specifiche Tecniche Principali

Autonomia WLTP
327 km
Capacità Batteria
42 kWh
Ricarica Rapida DC
~40 min (10-80%) Picco: 50 kW
Consumo Dichiarato
14.3 kWh/100km

Per chi è ideale?

🏙️
Pendolare Urbano
★★★★★
Ideale per la città: consumo contenuto, prezzo accessibile e maneggevolezza ottimali.
🛣️
Viaggi Lunghi
★★★★★
L'autonomia o la velocità di ricarica richiedono soste più frequenti.
👨‍👩‍👧
Uso Familiare
★★★★★
Il segmento o il bagagliaio limitano questo profilo d'uso.
Prestazioni Sportive
★★★★
Orientata al comfort e alla praticità più che alle prestazioni pure.

Dettagli Prestazionali

TrazioneFWD
Potenza Max71 kW
Coppia Motore147 Nm
Accelerazione 0-10011.7 s
Velocità Massima150 km/h
Bagagliaio Max280 L
Caricatore AC (Casa/Colonnina)11 kW
Peso a Vuoto1350 kg

Confronto con il Segmento Citycar

Autonomia WLTP327 kmmedia segmento: 396 km
Efficienza energetica (barra più lunga = più efficiente)14.3 kWh/100kmmedia: 14.7
Ricarica DC 10→80% (barra più lunga = più veloce)40 minmedia segmento: 50 min
La linea bianca verticale indica la media del segmento Citycar (76 modelli). Verde = sopra la media, giallo = sotto.

Autonomia Reale per Scenario

La dichiarazione WLTP è misurata in laboratorio. Nella pratica quotidiana, velocità, temperatura e stile di guida incidono sensibilmente.

* Stime medie basate su dati reali del settore. L'autonomia effettiva varia in base allo stile di guida.

Costo per 100 km — Elettrico vs Fossile

Basato su 14.3 kWh/100km dichiarati. Il risparmio è più alto ricaricando a casa o con wallbox.

* Benzina: 7 L/100km × 1.80 €/L. Diesel: 5.5 L/100km × 1.65 €/L. Prezzi energia indicativi 2026.

Panoramica Hyundai INSTER Standard 42 kWh

La Hyundai INSTER Standard 42 kWh rappresenta una delle opzioni più interessanti nel segmento Citycar. Equipaggiata con un pacco batterie da 42 kWh e trazione FWD, dichiara un'autonomia nel ciclo misto WLTP di 327 km, rendendola perfetta per gli spostamenti in ambito urbano ed extraurbano.

Dal punto di vista prestazionale, scatta da 0 a 100 km/h in soli 11.7 secondi, raggiungendo una velocità massima limitata a 150 km/h. Per quanto riguarda i consumi, l'efficienza aerodinamica e il powertrain di Hyundai permettono di registrare 14.3 kWh ogni 100 km. L'architettura di ricarica supporta colonnine HPC con una potenza di picco DC fino a 50 kW, permettendo di ripristinare la batteria in circa ~40 min (10-80%).

L'ottima gestione degli spazi garantisce una capacità di carico posteriore di 280 litri. Attualmente, Hyundai propone INSTER Standard 42 kWh con un prezzo di listino chiavi in mano a partire da 23.900 (IPT esclusa). Rientrando nella soglia di 35.000€ + IVA ex lege, questa vettura è un'eccellente candidata per ottenere il massimo degli incentivi statali dell'Ecobonus 2026.

Punti di Forza

  • Ricarica DC più veloce della media del segmento (40 min vs 50 min)
  • Idonea Ecobonus 2026 (entro il limite di 35.000€ + IVA)
  • Caricatore AC 11 kW (wallbox trifase compatibile)

Punti Deboli

  • Autonomia sotto la media del segmento (media: 396 km)

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