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Categoria: Berlina

Audi e-tron GT RS e-tron GT

La scheda tecnica completa, i consumi reali e il listino prezzi 2026.

Prezzo di Listino
147.500

Analisi e Voto Globale

★★★★★
Nella media
2.5 / 5.0
Autonomia
★★★★★
598 km WLTP
Efficienza
★★★★★
18.4 kWh/100km
Ricarica DC
★★★★★
93 min (10→80%)
Qualità / Prezzo
★★★★
147.500 €
Media segmento Berlina (118 modelli): autonomia 582 km · consumo 16.5 kWh/100km · ricarica DC 82 min (10→80%)

Specifiche Tecniche Principali

Autonomia WLTP
598 km
Capacità Batteria
97 kWh
Ricarica Rapida DC
~93 min (10-80%) Picco: 50 kW
Consumo Dichiarato
18.4 kWh/100km

Per chi è ideale?

🏙️
Pendolare Urbano
★★★★★
Non è la prima scelta per uso strettamente cittadino.
🛣️
Viaggi Lunghi
★★★★★
L'autonomia o la velocità di ricarica richiedono soste più frequenti.
👨‍👩‍👧
Uso Familiare
★★★★★
Discreta per la famiglia, con qualche limitazione di spazio o tipologia di carrozzeria.
Prestazioni Sportive
★★★★★
Prestazioni eccezionali: accelerazione e potenza da vera sportiva elettrica.

Dettagli Prestazionali

TrazioneAWD
Potenza Max630 kW
Coppia Motore865 Nm
Accelerazione 0-1002.8 s
Velocità Massima250 km/h
Bagagliaio Max405 L (+77L anteriore)
Caricatore AC (Casa/Colonnina)11 kW
Peso a Vuoto2397 kg

Confronto con il Segmento Berlina

Autonomia WLTP598 kmmedia segmento: 582 km
Efficienza energetica (barra più lunga = più efficiente)18.4 kWh/100kmmedia: 16.5
Ricarica DC 10→80% (barra più lunga = più veloce)93 minmedia segmento: 82 min
La linea bianca verticale indica la media del segmento Berlina (118 modelli). Verde = sopra la media, giallo = sotto.

Autonomia Reale per Scenario

La dichiarazione WLTP è misurata in laboratorio. Nella pratica quotidiana, velocità, temperatura e stile di guida incidono sensibilmente.

* Stime medie basate su dati reali del settore. L'autonomia effettiva varia in base allo stile di guida.

Costo per 100 km — Elettrico vs Fossile

Basato su 18.4 kWh/100km dichiarati. Il risparmio è più alto ricaricando a casa o con wallbox.

* Benzina: 7 L/100km × 1.80 €/L. Diesel: 5.5 L/100km × 1.65 €/L. Prezzi energia indicativi 2026.

Panoramica Audi e-tron GT RS e-tron GT

La Audi e-tron GT RS e-tron GT rappresenta una delle opzioni più interessanti nel segmento Berlina. Equipaggiata con un pacco batterie da 97 kWh e trazione AWD, dichiara un'autonomia nel ciclo misto WLTP di 598 km, rendendola ideale anche per i lunghi viaggi senza eccessive soste.

Dal punto di vista prestazionale, scatta da 0 a 100 km/h in soli 2.8 secondi, raggiungendo una velocità massima limitata a 250 km/h. Per quanto riguarda i consumi, l'efficienza aerodinamica e il powertrain di Audi permettono di registrare 18.4 kWh ogni 100 km. L'architettura di ricarica supporta colonnine HPC con una potenza di picco DC fino a 50 kW, permettendo di ripristinare la batteria in circa ~93 min (10-80%).

L'ottima gestione degli spazi garantisce una capacità di carico posteriore di 405 litri. Attualmente, Audi propone e-tron GT RS e-tron GT con un prezzo di listino chiavi in mano a partire da 147.500 (IPT esclusa).

Punti di Forza

  • Trazione integrale AWD per massima stabilità su ogni fondo
  • Scatto brillante: 0-100 km/h in 2.8 secondi
  • Caricatore AC 11 kW (wallbox trifase compatibile)
  • Frunk anteriore da 77 L

Punti Deboli

  • Consumi sopra la media del segmento (media: 16.5 kWh/100km)
  • Ricarica DC lenta: 93 min (10-80%) — soste lunghe in autostrada
  • Fuori dalla soglia Ecobonus 2026 (limite: 42.700€)
  • Peso elevato: 2397 kg

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