Confronto Tecnico 2026

Zeekr 001 Long Range RWD vs NIO ET5 Touring 75 kWh

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Zeekr
001 Long Range RWD
49.490 €
prezzo di listino
Auto B
NIO
ET5 Touring 75 kWh
53.900 €
prezzo di listino
Zeekr 001 Long
Parametro
NIO ET5 Touring
750 km
Autonomia WLTP
456 km
95 kWh
Batteria
72 kWh
14,5 kWh/100km
Consumo WLTP
17,5 kWh/100km
3.19 €
Costo per 100 km*
3.85 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
200 kW
Potenza motore
360 kW
0–100 km/h
4 s
200 km/h
Velocità massima
200 km/h
460 L
Bagagliaio
450 L
FWD
Trazione
FWD
Station Wagon
Tipologia
Station Wagon
49.490 €
Prezzo di listino
53.900 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Zeekr se vuoi…
  • Più autonomia (750 vs 456 km)
  • Risparmiare sul listino (4410 € in meno)
  • Consumare meno (14.5 kWh/100km)
  • Bagagliaio più grande (460 L)
  • Più scatto (0s 0-100)
Scegli NIO se vuoi…
  • Un'alternativa concreta a Zeekr

Analisi: Zeekr 001 contro NIO ET5

Sulla carta Zeekr 001 Long Range RWD dichiara 750 km WLTP con un consumo di 14.5 kWh/100 km, mentre NIO ET5 Touring 75 kWh si ferma a 456 km con 17.5 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 638 km per la Zeekr e 388 km per la NIO. Una differenza concreta di oltre 250 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Zeekr costa circa 479 € l'anno solo di "carburante", la NIO 578 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 495 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 51.885 € per la Zeekr contro 56.790 € per la NIO: vince la Zeekr con un vantaggio di 4905 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~91 min (10-80%) per la Zeekr e ~69 min (10-80%) per la NIO. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 8.6 ore per la Zeekr (a 11 kW AC) e 6.5 ore per la NIO (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Zeekr 001 Long
Listino: 49.490 €
Energia/anno: 479 €
Energia in 5 anni: 2395 €
51.885 €
TCO 5 anni
NIO ET5 Touring
Listino: 53.900 €
Energia/anno: 578 €
Energia in 5 anni: 2890 €
56.790 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Zeekr 001 Long Range RWD o NIO ET5 Touring 75 kWh?

Zeekr 001 Long Range RWD offre più autonomia WLTP (750 km contro 456 km), pari a circa 250 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Zeekr 001 Long Range RWD a casa?

Una ricarica completa della Zeekr 001 Long Range RWD (95 kWh) costa circa 20.90 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.19 €.

Quanto costa ricaricare NIO ET5 Touring 75 kWh a casa?

Una ricarica completa della NIO ET5 Touring 75 kWh (72 kWh) costa circa 15.84 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.85 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Zeekr 001 Long Range RWD costa circa 4905 € in meno della NIO ET5 Touring 75 kWh sommando listino ed energia: 51.885 € contro 56.790 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~91 min (10-80%) per Zeekr, ~69 min (10-80%) per NIO).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Zeekr 001 Long Range RWD fa il pieno (0-100%) in circa 8.6 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre NIO ET5 Touring 75 kWh impiega circa 6.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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