Confronto Tecnico 2026

Tesla Model 3 Long Range AWD vs BMW i4 eDrive40

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Tesla
Model 3 Long Range AWD
50.970 €
prezzo di listino
Auto B
BMW
i4 eDrive40
58.400 €
prezzo di listino
Tesla Model 3
Parametro
BMW i4 eDrive40
678 km
Autonomia WLTP
590 km
78,1 kWh
Batteria
80,7 kWh
13 kWh/100km
Consumo WLTP
16,1 kWh/100km
2.86 €
Costo per 100 km*
3.54 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
366 kW
Potenza motore
250 kW
4.4 s
0–100 km/h
5.7 s
201 km/h
Velocità massima
190 km/h
594 L
Bagagliaio
470 L
AWD
Trazione
FWD
Berlina
Tipologia
Berlina
50.970 €
Prezzo di listino
58.400 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Tesla se vuoi…
  • Più autonomia (678 vs 590 km)
  • Risparmiare sul listino (7430 € in meno)
  • Consumare meno (13 kWh/100km)
  • Bagagliaio più grande (594 L)
  • Più scatto (4.4s 0-100)
Scegli BMW se vuoi…
  • Un'alternativa concreta a Tesla

Analisi: Tesla Model contro BMW i4

Sulla carta Tesla Model 3 Long Range AWD dichiara 678 km WLTP con un consumo di 13 kWh/100 km, mentre BMW i4 eDrive40 si ferma a 590 km con 16.1 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 576 km per la Tesla e 502 km per la BMW. Una differenza concreta di oltre 74 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Tesla costa circa 429 € l'anno solo di "carburante", la BMW 531 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 510 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 53.115 € per la Tesla contro 61.055 € per la BMW: vince la Tesla con un vantaggio di 7940 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~74 min (10-80%) per la Tesla e ~77 min (10-80%) per la BMW. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 7.1 ore per la Tesla (a 11 kW AC) e 7.3 ore per la BMW (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Tesla Model 3
Listino: 50.970 €
Energia/anno: 429 €
Energia in 5 anni: 2145 €
53.115 €
TCO 5 anni
BMW i4 eDrive40
Listino: 58.400 €
Energia/anno: 531 €
Energia in 5 anni: 2655 €
61.055 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Tesla Model 3 Long Range AWD o BMW i4 eDrive40?

Tesla Model 3 Long Range AWD offre più autonomia WLTP (678 km contro 590 km), pari a circa 74 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Tesla Model 3 Long Range AWD a casa?

Una ricarica completa della Tesla Model 3 Long Range AWD (78.1 kWh) costa circa 17.18 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 2.86 €.

Quanto costa ricaricare BMW i4 eDrive40 a casa?

Una ricarica completa della BMW i4 eDrive40 (80.7 kWh) costa circa 17.75 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.54 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Tesla Model 3 Long Range AWD costa circa 7940 € in meno della BMW i4 eDrive40 sommando listino ed energia: 53.115 € contro 61.055 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~74 min (10-80%) per Tesla, ~77 min (10-80%) per BMW).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Tesla Model 3 Long Range AWD fa il pieno (0-100%) in circa 7.1 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre BMW i4 eDrive40 impiega circa 7.3 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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