NIO ET5 Touring 100 kWh vs Volkswagen ID.7 Tourer Pro S
Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?
Verdetto Rapido
- Risparmiare sul listino (3090 € in meno)
- Più scatto (4s 0-100)
- Più autonomia (690 vs 580 km)
- Consumare meno (14 kWh/100km)
- Bagagliaio più grande (605 L)
Analisi: NIO ET5 contro Volkswagen ID.7
Sulla carta NIO ET5 Touring 100 kWh dichiara 580 km WLTP con un consumo di 18 kWh/100 km, mentre Volkswagen ID.7 Tourer Pro S si ferma a 690 km con 14 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 493 km per la NIO e 587 km per la Volkswagen. Una differenza concreta di oltre 94 km che si sente sui viaggi lunghi.
Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la NIO costa circa 594 € l'anno solo di "carburante", la Volkswagen 462 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 660 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 62.870 € per la NIO contro 65.300 € per la Volkswagen: vince la NIO con un vantaggio di 2430 €.
Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~92 min (10-80%) per la NIO e ~82 min (10-80%) per la Volkswagen. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 8.7 ore per la NIO (a 11 kW AC) e 7.8 ore per la Volkswagen (a 11 kW AC).
Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.
Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)
Domande frequenti
Quale ha più autonomia, NIO ET5 Touring 100 kWh o Volkswagen ID.7 Tourer Pro S?
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S offre più autonomia WLTP (690 km contro 580 km), pari a circa 94 km in più nell'uso reale.
Quanto costa ricaricare NIO ET5 Touring 100 kWh a casa?
Una ricarica completa della NIO ET5 Touring 100 kWh (96 kWh) costa circa 21.12 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.96 €.
Quanto costa ricaricare Volkswagen ID.7 Tourer Pro S a casa?
Una ricarica completa della Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (86 kWh) costa circa 18.92 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.08 €.
Quale è più conveniente sul lungo periodo?
Su 5 anni e 15.000 km l'anno la NIO ET5 Touring 100 kWh costa circa 2430 € in meno della Volkswagen ID.7 Tourer Pro S sommando listino ed energia: 62.870 € contro 65.300 €.
Quale ricarica più velocemente in DC?
Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~92 min (10-80%) per NIO, ~82 min (10-80%) per Volkswagen).
Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?
Da una wallbox dedicata, NIO ET5 Touring 100 kWh fa il pieno (0-100%) in circa 8.7 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Volkswagen ID.7 Tourer Pro S impiega circa 7.8 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.
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