Confronto Tecnico 2026

Lotus Eletre S vs BMW iX M60 xDrive

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Lotus
Eletre S
139.900 €
prezzo di listino
Auto B
BMW
iX M60 xDrive
135.300 €
prezzo di listino
Lotus Eletre S
Parametro
BMW iX M60
490 km
Autonomia WLTP
566 km
109 kWh
Batteria
105,2 kWh
22,3 kWh/100km
Consumo WLTP
21,9 kWh/100km
4.91 €
Costo per 100 km*
4.82 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
675 kW
Potenza motore
455 kW
3 s
0–100 km/h
265 km/h
Velocità massima
250 km/h
688 L
Bagagliaio
500 L
FWD
Trazione
AWD
SUV
Tipologia
SUV
139.900 €
Prezzo di listino
135.300 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Lotus se vuoi…
  • Bagagliaio più grande (688 L)
  • Un'alternativa concreta a BMW
Scegli BMW se vuoi…
  • Più autonomia (566 vs 490 km)
  • Risparmiare sul listino (4600 € in meno)
  • Consumare meno (21.9 kWh/100km)
  • Più scatto (0s 0-100)

Analisi: Lotus Eletre contro BMW iX

Sulla carta Lotus Eletre S dichiara 490 km WLTP con un consumo di 22.3 kWh/100 km, mentre BMW iX M60 xDrive si ferma a 566 km con 21.9 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 417 km per la Lotus e 481 km per la BMW. Una differenza concreta di oltre 64 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Lotus costa circa 736 € l'anno solo di "carburante", la BMW 723 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 65 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 143.580 € per la Lotus contro 138.915 € per la BMW: vince la BMW con un vantaggio di 4665 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~104 min (10-80%) per la Lotus e ~100 min (10-80%) per la BMW. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 9.9 ore per la Lotus (a 11 kW AC) e 9.6 ore per la BMW (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Lotus Eletre S
Listino: 139.900 €
Energia/anno: 736 €
Energia in 5 anni: 3680 €
143.580 €
TCO 5 anni
BMW iX M60
Listino: 135.300 €
Energia/anno: 723 €
Energia in 5 anni: 3615 €
138.915 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Lotus Eletre S o BMW iX M60 xDrive?

BMW iX M60 xDrive offre più autonomia WLTP (566 km contro 490 km), pari a circa 64 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Lotus Eletre S a casa?

Una ricarica completa della Lotus Eletre S (109 kWh) costa circa 23.98 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.91 €.

Quanto costa ricaricare BMW iX M60 xDrive a casa?

Una ricarica completa della BMW iX M60 xDrive (105.2 kWh) costa circa 23.14 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.82 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la BMW iX M60 xDrive costa circa 4665 € in meno della Lotus Eletre S sommando listino ed energia: 138.915 € contro 143.580 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~104 min (10-80%) per Lotus, ~100 min (10-80%) per BMW).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Lotus Eletre S fa il pieno (0-100%) in circa 9.9 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre BMW iX M60 xDrive impiega circa 9.6 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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