Confronto Tecnico 2026

Leapmotor B10 69.9 kWh vs Lexus RZ 550e F SPORT

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Leapmotor
B10 69.9 kWh
0 €
prezzo di listino
Auto B
Lexus
RZ 550e F SPORT
0 €
prezzo di listino
Leapmotor B10 69.9
Parametro
Lexus RZ 550e
400 km
Autonomia WLTP
462 km
66 kWh
Batteria
72 kWh
16,5 kWh/100km
Consumo WLTP
17,4 kWh/100km
3.63 €
Costo per 100 km*
3.83 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
170 kW
Potenza motore
300 kW
7.5 s
0–100 km/h
4.4 s
170 km/h
Velocità massima
180 km/h
435 L
Bagagliaio
522 L
RWD
Trazione
AWD
SUV
Tipologia
SUV
0 €
Prezzo di listino
0 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Leapmotor se vuoi…
  • Consumare meno (16.5 kWh/100km)
  • Un'alternativa concreta a Lexus
Scegli Lexus se vuoi…
  • Più autonomia (462 vs 400 km)
  • Bagagliaio più grande (522 L)
  • Più scatto (4.4s 0-100)

Analisi: Leapmotor B10 contro Lexus RZ

Sulla carta Leapmotor B10 69.9 kWh dichiara 400 km WLTP con un consumo di 16.5 kWh/100 km, mentre Lexus RZ 550e F SPORT si ferma a 462 km con 17.4 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 340 km per la Leapmotor e 393 km per la Lexus. Una differenza concreta di oltre 53 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Leapmotor costa circa 545 € l'anno solo di "carburante", la Lexus 574 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 145 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 2725 € per la Leapmotor contro 2870 € per la Lexus: vince la Leapmotor con un vantaggio di 145 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~63 min (10-80%) per la Leapmotor e ~69 min (10-80%) per la Lexus. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 6 ore per la Leapmotor (a 11 kW AC) e 6.5 ore per la Lexus (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Leapmotor B10 69.9
Listino: 0 €
Energia/anno: 545 €
Energia in 5 anni: 2725 €
2725 €
TCO 5 anni
Lexus RZ 550e
Listino: 0 €
Energia/anno: 574 €
Energia in 5 anni: 2870 €
2870 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Leapmotor B10 69.9 kWh o Lexus RZ 550e F SPORT?

Lexus RZ 550e F SPORT offre più autonomia WLTP (462 km contro 400 km), pari a circa 53 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Leapmotor B10 69.9 kWh a casa?

Una ricarica completa della Leapmotor B10 69.9 kWh (66 kWh) costa circa 14.52 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.63 €.

Quanto costa ricaricare Lexus RZ 550e F SPORT a casa?

Una ricarica completa della Lexus RZ 550e F SPORT (72 kWh) costa circa 15.84 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.83 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Leapmotor B10 69.9 kWh costa circa 145 € in meno della Lexus RZ 550e F SPORT sommando listino ed energia: 2725 € contro 2870 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~63 min (10-80%) per Leapmotor, ~69 min (10-80%) per Lexus).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Leapmotor B10 69.9 kWh fa il pieno (0-100%) in circa 6 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Lexus RZ 550e F SPORT impiega circa 6.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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