Confronto Tecnico 2026

Hyundai INSTER Standard 42 kWh vs Dacia Spring Extreme

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Hyundai
INSTER Standard 42 kWh
23.900 €
prezzo di listino
Auto B
Dacia
Spring Extreme
20.490 €
prezzo di listino
Hyundai INSTER Standard
Parametro
Dacia Spring Extreme
327 km
Autonomia WLTP
220 km
42 kWh
Batteria
26,8 kWh
14,3 kWh/100km
Consumo WLTP
14,2 kWh/100km
3.15 €
Costo per 100 km*
3.12 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
71 kW
Potenza motore
48 kW
11.7 s
0–100 km/h
13.7 s
150 km/h
Velocità massima
125 km/h
280 L
Bagagliaio
308 L
FWD
Trazione
FWD
Citycar
Tipologia
Citycar
23.900 €
Prezzo di listino
20.490 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Hyundai se vuoi…
  • Più autonomia (327 vs 220 km)
  • Più scatto (11.7s 0-100)
Scegli Dacia se vuoi…
  • Risparmiare sul listino (3410 € in meno)
  • Consumare meno (14.2 kWh/100km)
  • Bagagliaio più grande (308 L)

Analisi: Hyundai INSTER contro Dacia Spring

Sulla carta Hyundai INSTER Standard 42 kWh dichiara 327 km WLTP con un consumo di 14.3 kWh/100 km, mentre Dacia Spring Extreme si ferma a 220 km con 14.2 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 278 km per la Hyundai e 187 km per la Dacia. Una differenza concreta di oltre 91 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Hyundai costa circa 472 € l'anno solo di "carburante", la Dacia 469 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 15 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 26.260 € per la Hyundai contro 22.835 € per la Dacia: vince la Dacia con un vantaggio di 3425 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~40 min (10-80%) per la Hyundai e ~25 min (10-80%) per la Dacia. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 3.8 ore per la Hyundai (a 11 kW AC) e 2.4 ore per la Dacia (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Hyundai INSTER Standard
Listino: 23.900 €
Energia/anno: 472 €
Energia in 5 anni: 2360 €
26.260 €
TCO 5 anni
Dacia Spring Extreme
Listino: 20.490 €
Energia/anno: 469 €
Energia in 5 anni: 2345 €
22.835 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Hyundai INSTER Standard 42 kWh o Dacia Spring Extreme?

Hyundai INSTER Standard 42 kWh offre più autonomia WLTP (327 km contro 220 km), pari a circa 91 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Hyundai INSTER Standard 42 kWh a casa?

Una ricarica completa della Hyundai INSTER Standard 42 kWh (42 kWh) costa circa 9.24 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.15 €.

Quanto costa ricaricare Dacia Spring Extreme a casa?

Una ricarica completa della Dacia Spring Extreme (26.8 kWh) costa circa 5.90 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.12 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Dacia Spring Extreme costa circa 3425 € in meno della Hyundai INSTER Standard 42 kWh sommando listino ed energia: 22.835 € contro 26.260 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~40 min (10-80%) per Hyundai, ~25 min (10-80%) per Dacia).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Hyundai INSTER Standard 42 kWh fa il pieno (0-100%) in circa 3.8 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Dacia Spring Extreme impiega circa 2.4 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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