Confronto Tecnico 2026

Ford Explorer EV Standard Range RWD vs BYD Sealion 7 Excellence AWD

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Ford
Explorer EV Standard Range RWD
42.500 €
prezzo di listino
Auto B
BYD
Sealion 7 Excellence AWD
49.990 €
prezzo di listino
Ford Explorer EV
Parametro
BYD Sealion 7
346 km
Autonomia WLTP
542 km
52 kWh
Batteria
87 kWh
15 kWh/100km
Consumo WLTP
16,8 kWh/100km
3.30 €
Costo per 100 km*
3.70 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
125 kW
Potenza motore
390 kW
9 s
0–100 km/h
4.5 s
160 km/h
Velocità massima
215 km/h
450 L
Bagagliaio
520 L
RWD
Trazione
FWD
SUV
Tipologia
SUV
42.500 €
Prezzo di listino
49.990 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Ford se vuoi…
  • Risparmiare sul listino (7490 € in meno)
  • Consumare meno (15 kWh/100km)
Scegli BYD se vuoi…
  • Più autonomia (542 vs 346 km)
  • Bagagliaio più grande (520 L)
  • Più scatto (4.5s 0-100)

Analisi: Ford Explorer contro BYD Sealion

Sulla carta Ford Explorer EV Standard Range RWD dichiara 346 km WLTP con un consumo di 15 kWh/100 km, mentre BYD Sealion 7 Excellence AWD si ferma a 542 km con 16.8 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 294 km per la Ford e 461 km per la BYD. Una differenza concreta di oltre 167 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Ford costa circa 495 € l'anno solo di "carburante", la BYD 554 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 295 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 44.975 € per la Ford contro 52.760 € per la BYD: vince la Ford con un vantaggio di 7785 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~49 min (10-80%) per la Ford e ~83 min (10-80%) per la BYD. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 4.7 ore per la Ford (a 11 kW AC) e 7.9 ore per la BYD (a 11 kW AC).

Verdetto. Solo la Ford Explorer EV Standard Range RWD rientra nei limiti dell'Ecobonus 2026 (massimale 42.700 €) e questo da solo fa pendere l'ago della bilancia per chi può sfruttare l'incentivo. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Ford Explorer EV
Listino: 42.500 €
Energia/anno: 495 €
Energia in 5 anni: 2475 €
44.975 €
TCO 5 anni
BYD Sealion 7
Listino: 49.990 €
Energia/anno: 554 €
Energia in 5 anni: 2770 €
52.760 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Ford Explorer EV Standard Range RWD o BYD Sealion 7 Excellence AWD?

BYD Sealion 7 Excellence AWD offre più autonomia WLTP (542 km contro 346 km), pari a circa 167 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Ford Explorer EV Standard Range RWD a casa?

Una ricarica completa della Ford Explorer EV Standard Range RWD (52 kWh) costa circa 11.44 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.30 €.

Quanto costa ricaricare BYD Sealion 7 Excellence AWD a casa?

Una ricarica completa della BYD Sealion 7 Excellence AWD (87 kWh) costa circa 19.14 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.70 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Ford Explorer EV Standard Range RWD costa circa 7785 € in meno della BYD Sealion 7 Excellence AWD sommando listino ed energia: 44.975 € contro 52.760 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~49 min (10-80%) per Ford, ~83 min (10-80%) per BYD).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Ford Explorer EV Standard Range RWD fa il pieno (0-100%) in circa 4.7 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre BYD Sealion 7 Excellence AWD impiega circa 7.9 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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