Confronto Tecnico 2026

Dacia Spring Extreme vs Lancia Ypsilon 54 kWh

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Dacia
Spring Extreme
0 €
prezzo di listino
Auto B
Lancia
Ypsilon 54 kWh
0 €
prezzo di listino
Dacia Spring Extreme
Parametro
Lancia Ypsilon 54
225 km
Autonomia WLTP
426 km
26,8 kWh
Batteria
50,8 kWh
13,9 kWh/100km
Consumo WLTP
14,3 kWh/100km
3.06 €
Costo per 100 km*
3.15 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
48 kW
Potenza motore
115 kW
13.7 s
0–100 km/h
8.2 s
125 km/h
Velocità massima
150 km/h
308 L
Bagagliaio
309 L
FWD
Trazione
FWD
Citycar
Tipologia
Citycar
0 €
Prezzo di listino
0 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Dacia se vuoi…
  • Consumare meno (13.9 kWh/100km)
  • Un'alternativa concreta a Lancia
Scegli Lancia se vuoi…
  • Più autonomia (426 vs 225 km)
  • Bagagliaio più grande (309 L)
  • Più scatto (8.2s 0-100)

Analisi: Dacia Spring contro Lancia Ypsilon

Sulla carta Dacia Spring Extreme dichiara 225 km WLTP con un consumo di 13.9 kWh/100 km, mentre Lancia Ypsilon 54 kWh si ferma a 426 km con 14.3 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 191 km per la Dacia e 362 km per la Lancia. Una differenza concreta di oltre 171 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Dacia costa circa 459 € l'anno solo di "carburante", la Lancia 472 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 65 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 2295 € per la Dacia contro 2360 € per la Lancia: vince la Dacia con un vantaggio di 65 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~25 min (10-80%) per la Dacia e ~48 min (10-80%) per la Lancia. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 2.4 ore per la Dacia (a 11 kW AC) e 4.6 ore per la Lancia (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Dacia Spring Extreme
Listino: 0 €
Energia/anno: 459 €
Energia in 5 anni: 2295 €
2295 €
TCO 5 anni
Lancia Ypsilon 54
Listino: 0 €
Energia/anno: 472 €
Energia in 5 anni: 2360 €
2360 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Dacia Spring Extreme o Lancia Ypsilon 54 kWh?

Lancia Ypsilon 54 kWh offre più autonomia WLTP (426 km contro 225 km), pari a circa 171 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Dacia Spring Extreme a casa?

Una ricarica completa della Dacia Spring Extreme (26.8 kWh) costa circa 5.90 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.06 €.

Quanto costa ricaricare Lancia Ypsilon 54 kWh a casa?

Una ricarica completa della Lancia Ypsilon 54 kWh (50.8 kWh) costa circa 11.18 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.15 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Dacia Spring Extreme costa circa 65 € in meno della Lancia Ypsilon 54 kWh sommando listino ed energia: 2295 € contro 2360 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~25 min (10-80%) per Dacia, ~48 min (10-80%) per Lancia).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Dacia Spring Extreme fa il pieno (0-100%) in circa 2.4 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Lancia Ypsilon 54 kWh impiega circa 4.6 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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