Confronto Tecnico 2026

Citroën ë-C4 Shine Plus vs Tesla Model Y Standard Long Range RWD

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Citroën
ë-C4 Shine Plus
39.990 €
prezzo di listino
Auto B
Tesla
Model Y Standard Long Range RWD
49.970 €
prezzo di listino
Citroën ë-C4 Shine
Parametro
Tesla Model Y
357 km
Autonomia WLTP
657 km
45 kWh
Batteria
77 kWh
16,7 kWh/100km
Consumo WLTP
11,7 kWh/100km
3.67 €
Costo per 100 km*
2.57 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
100 kW
Potenza motore
220 kW
9.7 s
0–100 km/h
7.2 s
150 km/h
Velocità massima
201 km/h
380 L
Bagagliaio
854 L
FWD
Trazione
FWD
Crossover
Tipologia
Crossover
39.990 €
Prezzo di listino
49.970 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Citroën se vuoi…
  • Risparmiare sul listino (9980 € in meno)
Scegli Tesla se vuoi…
  • Più autonomia (657 vs 357 km)
  • Consumare meno (11.7 kWh/100km)
  • Bagagliaio più grande (854 L)
  • Più scatto (7.2s 0-100)

Analisi: Citroën ë-C4 contro Tesla Model

Sulla carta Citroën ë-C4 Shine Plus dichiara 357 km WLTP con un consumo di 16.7 kWh/100 km, mentre Tesla Model Y Standard Long Range RWD si ferma a 657 km con 11.7 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 303 km per la Citroën e 558 km per la Tesla. Una differenza concreta di oltre 255 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Citroën costa circa 551 € l'anno solo di "carburante", la Tesla 386 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 825 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 42.745 € per la Citroën contro 51.900 € per la Tesla: vince la Citroën con un vantaggio di 9155 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~43 min (10-80%) per la Citroën e ~73 min (10-80%) per la Tesla. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 4.1 ore per la Citroën (a 11 kW AC) e 7 ore per la Tesla (a 11 kW AC).

Verdetto. Solo la Citroën ë-C4 Shine Plus rientra nei limiti dell'Ecobonus 2026 (massimale 42.700 €) e questo da solo fa pendere l'ago della bilancia per chi può sfruttare l'incentivo. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Citroën ë-C4 Shine
Listino: 39.990 €
Energia/anno: 551 €
Energia in 5 anni: 2755 €
42.745 €
TCO 5 anni
Tesla Model Y
Listino: 49.970 €
Energia/anno: 386 €
Energia in 5 anni: 1930 €
51.900 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Citroën ë-C4 Shine Plus o Tesla Model Y Standard Long Range RWD?

Tesla Model Y Standard Long Range RWD offre più autonomia WLTP (657 km contro 357 km), pari a circa 255 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Citroën ë-C4 Shine Plus a casa?

Una ricarica completa della Citroën ë-C4 Shine Plus (45 kWh) costa circa 9.90 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.67 €.

Quanto costa ricaricare Tesla Model Y Standard Long Range RWD a casa?

Una ricarica completa della Tesla Model Y Standard Long Range RWD (77 kWh) costa circa 16.94 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 2.57 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Citroën ë-C4 Shine Plus costa circa 9155 € in meno della Tesla Model Y Standard Long Range RWD sommando listino ed energia: 42.745 € contro 51.900 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~43 min (10-80%) per Citroën, ~73 min (10-80%) per Tesla).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Citroën ë-C4 Shine Plus fa il pieno (0-100%) in circa 4.1 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Tesla Model Y Standard Long Range RWD impiega circa 7 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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