Confronto Tecnico 2026

BYD Sealion 7 Comfort RWD vs Škoda Enyaq iV vRS

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
BYD
Sealion 7 Comfort RWD
46.990 €
prezzo di listino
Auto B
Škoda
Enyaq iV vRS
56.900 €
prezzo di listino
BYD Sealion 7
Parametro
Škoda Enyaq iV
502 km
Autonomia WLTP
513 km
69 kWh
Batteria
82 kWh
14,3 kWh/100km
Consumo WLTP
18,2 kWh/100km
3.15 €
Costo per 100 km*
4.00 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
230 kW
Potenza motore
0 kW
6.7 s
0–100 km/h
6.5 s
215 km/h
Velocità massima
180 km/h
520 L
Bagagliaio
585 L
FWD
Trazione
FWD
SUV
Tipologia
SUV
46.990 €
Prezzo di listino
56.900 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli BYD se vuoi…
  • Risparmiare sul listino (9910 € in meno)
  • Consumare meno (14.3 kWh/100km)
Scegli Škoda se vuoi…
  • Più autonomia (513 vs 502 km)
  • Bagagliaio più grande (585 L)
  • Più scatto (6.5s 0-100)

Analisi: BYD Sealion contro Škoda Enyaq

Sulla carta BYD Sealion 7 Comfort RWD dichiara 502 km WLTP con un consumo di 14.3 kWh/100 km, mentre Škoda Enyaq iV vRS si ferma a 513 km con 18.2 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 427 km per la BYD e 436 km per la Škoda. Sul piano dell'autonomia le due auto sono molto vicine: la differenza di 9 km raramente cambia il numero di soste in autostrada.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la BYD costa circa 472 € l'anno solo di "carburante", la Škoda 601 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 645 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 49.350 € per la BYD contro 59.905 € per la Škoda: vince la BYD con un vantaggio di 10.555 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~66 min (10-80%) per la BYD e ~78 min (10-80%) per la Škoda. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 6.3 ore per la BYD (a 11 kW AC) e 7.5 ore per la Škoda (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

BYD Sealion 7
Listino: 46.990 €
Energia/anno: 472 €
Energia in 5 anni: 2360 €
49.350 €
TCO 5 anni
Škoda Enyaq iV
Listino: 56.900 €
Energia/anno: 601 €
Energia in 5 anni: 3005 €
59.905 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, BYD Sealion 7 Comfort RWD o Škoda Enyaq iV vRS?

Škoda Enyaq iV vRS offre più autonomia WLTP (513 km contro 502 km), pari a circa 9 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare BYD Sealion 7 Comfort RWD a casa?

Una ricarica completa della BYD Sealion 7 Comfort RWD (69 kWh) costa circa 15.18 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.15 €.

Quanto costa ricaricare Škoda Enyaq iV vRS a casa?

Una ricarica completa della Škoda Enyaq iV vRS (82 kWh) costa circa 18.04 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.00 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la BYD Sealion 7 Comfort RWD costa circa 10.555 € in meno della Škoda Enyaq iV vRS sommando listino ed energia: 49.350 € contro 59.905 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~66 min (10-80%) per BYD, ~78 min (10-80%) per Škoda).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, BYD Sealion 7 Comfort RWD fa il pieno (0-100%) in circa 6.3 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Škoda Enyaq iV vRS impiega circa 7.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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