BYD Atto 2 Standard vs Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh
Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?
Verdetto Rapido
- Consumare meno (14.5 kWh/100km)
- Più scatto (7.9s 0-100)
- Un'alternativa concreta a Citroën
- Più autonomia (400 vs 312 km)
- Risparmiare sul listino (3200 € in meno)
- Ricaricare più velocemente (100 kW DC)
- Bagagliaio più grande (460 L)
Analisi: BYD Atto contro Citroën ë-C3
Sulla carta BYD Atto 2 Standard dichiara 312 km WLTP con un consumo di 14.5 kWh/100 km, mentre Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh si ferma a 400 km con 18.4 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 265 km per la BYD e 340 km per la Citroën. Una differenza concreta di oltre 75 km che si sente sui viaggi lunghi.
Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la BYD costa circa 479 € l'anno solo di "carburante", la Citroën 607 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 640 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 32.385 € per la BYD contro 29.825 € per la Citroën: vince la Citroën con un vantaggio di 2560 €.
Ricarica. Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh ha l'arma in più della ricarica DC fino a 100 kW (contro 65 kW dell'altra), che si traduce in una sosta tipica di ~24 min (10-80%) contro ~33 min (10-80%). In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 4.1 ore per la BYD (a 11 kW AC) e 4.7 ore per la Citroën (a 11 kW AC).
Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.
Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)
Domande frequenti
Quale ha più autonomia, BYD Atto 2 Standard o Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh?
Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh offre più autonomia WLTP (400 km contro 312 km), pari a circa 75 km in più nell'uso reale.
Quanto costa ricaricare BYD Atto 2 Standard a casa?
Una ricarica completa della BYD Atto 2 Standard (45.1 kWh) costa circa 9.92 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.19 €.
Quanto costa ricaricare Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh a casa?
Una ricarica completa della Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh (52 kWh) costa circa 11.44 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.05 €.
Quale è più conveniente sul lungo periodo?
Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh costa circa 2560 € in meno della BYD Atto 2 Standard sommando listino ed energia: 29.825 € contro 32.385 €.
Quale ricarica più velocemente in DC?
Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh accetta picchi più alti in DC (100 kW contro 65 kW). Una sosta 10-80% richiede circa ~24 min (10-80%), contro ~33 min (10-80%) dell'altra.
Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?
Da una wallbox dedicata, BYD Atto 2 Standard fa il pieno (0-100%) in circa 4.1 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh impiega circa 4.7 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.
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