BMW i5 Touring eDrive40 vs Volkswagen ID.7 GTX
Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?
Verdetto Rapido
- Bagagliaio più grande (570 L)
- Più scatto (0s 0-100)
- Un'alternativa concreta a Volkswagen
- Più autonomia (595 vs 560 km)
- Risparmiare sul listino (8340 € in meno)
- Consumare meno (14.5 kWh/100km)
Analisi: BMW i5 contro Volkswagen ID.7
Sulla carta BMW i5 Touring eDrive40 dichiara 560 km WLTP con un consumo di 16.1 kWh/100 km, mentre Volkswagen ID.7 GTX si ferma a 595 km con 14.5 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 476 km per la BMW e 506 km per la Volkswagen. Sul piano dell'autonomia le due auto sono molto vicine: la differenza di 30 km raramente cambia il numero di soste in autostrada.
Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la BMW costa circa 531 € l'anno solo di "carburante", la Volkswagen 479 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 260 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 73.455 € per la BMW contro 64.855 € per la Volkswagen: vince la Volkswagen con un vantaggio di 8600 €.
Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~77 min (10-80%) per la BMW e ~82 min (10-80%) per la Volkswagen. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 7.4 ore per la BMW (a 11 kW AC) e 7.8 ore per la Volkswagen (a 11 kW AC).
Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.
Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)
Domande frequenti
Quale ha più autonomia, BMW i5 Touring eDrive40 o Volkswagen ID.7 GTX?
Volkswagen ID.7 GTX offre più autonomia WLTP (595 km contro 560 km), pari a circa 30 km in più nell'uso reale.
Quanto costa ricaricare BMW i5 Touring eDrive40 a casa?
Una ricarica completa della BMW i5 Touring eDrive40 (81.2 kWh) costa circa 17.86 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.54 €.
Quanto costa ricaricare Volkswagen ID.7 GTX a casa?
Una ricarica completa della Volkswagen ID.7 GTX (86 kWh) costa circa 18.92 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.19 €.
Quale è più conveniente sul lungo periodo?
Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Volkswagen ID.7 GTX costa circa 8600 € in meno della BMW i5 Touring eDrive40 sommando listino ed energia: 64.855 € contro 73.455 €.
Quale ricarica più velocemente in DC?
Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~77 min (10-80%) per BMW, ~82 min (10-80%) per Volkswagen).
Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?
Da una wallbox dedicata, BMW i5 Touring eDrive40 fa il pieno (0-100%) in circa 7.4 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Volkswagen ID.7 GTX impiega circa 7.8 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.
Calcola il risparmio reale per te
I dati WLTP sono indicativi. Inserisci i tuoi km annui e scopri quanto risparmi davvero.