Confronto Tecnico 2026

Audi e-tron GT S e-tron GT vs Porsche Taycan 4S

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Audi
e-tron GT S e-tron GT
126.000 €
prezzo di listino
Auto B
Porsche
Taycan 4S
121.900 €
prezzo di listino
Audi e-tron GT
Parametro
Porsche Taycan 4S
609 km
Autonomia WLTP
536 km
97 kWh
Batteria
93,4 kWh
18 kWh/100km
Consumo WLTP
19,6 kWh/100km
3.96 €
Costo per 100 km*
4.31 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
500 kW
Potenza motore
440 kW
3.4 s
0–100 km/h
3.7 s
245 km/h
Velocità massima
250 km/h
405 L
Bagagliaio
366 L
AWD
Trazione
FWD
Berlina
Tipologia
Berlina
126.000 €
Prezzo di listino
121.900 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Audi se vuoi…
  • Più autonomia (609 vs 536 km)
  • Consumare meno (18 kWh/100km)
  • Bagagliaio più grande (405 L)
  • Più scatto (3.4s 0-100)
Scegli Porsche se vuoi…
  • Risparmiare sul listino (4100 € in meno)

Analisi: Audi e-tron contro Porsche Taycan

Sulla carta Audi e-tron GT S e-tron GT dichiara 609 km WLTP con un consumo di 18 kWh/100 km, mentre Porsche Taycan 4S si ferma a 536 km con 19.6 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 518 km per la Audi e 456 km per la Porsche. Una differenza concreta di oltre 62 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Audi costa circa 594 € l'anno solo di "carburante", la Porsche 647 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 265 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 128.970 € per la Audi contro 125.135 € per la Porsche: vince la Porsche con un vantaggio di 3835 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~93 min (10-80%) per la Audi e ~89 min (10-80%) per la Porsche. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 8.8 ore per la Audi (a 11 kW AC) e 8.5 ore per la Porsche (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Audi e-tron GT
Listino: 126.000 €
Energia/anno: 594 €
Energia in 5 anni: 2970 €
128.970 €
TCO 5 anni
Porsche Taycan 4S
Listino: 121.900 €
Energia/anno: 647 €
Energia in 5 anni: 3235 €
125.135 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Audi e-tron GT S e-tron GT o Porsche Taycan 4S?

Audi e-tron GT S e-tron GT offre più autonomia WLTP (609 km contro 536 km), pari a circa 62 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Audi e-tron GT S e-tron GT a casa?

Una ricarica completa della Audi e-tron GT S e-tron GT (97 kWh) costa circa 21.34 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.96 €.

Quanto costa ricaricare Porsche Taycan 4S a casa?

Una ricarica completa della Porsche Taycan 4S (93.4 kWh) costa circa 20.55 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.31 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Porsche Taycan 4S costa circa 3835 € in meno della Audi e-tron GT S e-tron GT sommando listino ed energia: 125.135 € contro 128.970 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~93 min (10-80%) per Audi, ~89 min (10-80%) per Porsche).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Audi e-tron GT S e-tron GT fa il pieno (0-100%) in circa 8.8 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Porsche Taycan 4S impiega circa 8.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

Calcola il risparmio reale per te

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