Confronto Tecnico 2026

Audi Q4 e-tron 40 vs Škoda Enyaq iV vRS

Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?

Auto A
Audi
Q4 e-tron 40
54.900 €
prezzo di listino
Auto B
Škoda
Enyaq iV vRS
56.900 €
prezzo di listino
Audi Q4 e-tron
Parametro
Škoda Enyaq iV
590 km
Autonomia WLTP
513 km
80 kWh
Batteria
82 kWh
13,6 kWh/100km
Consumo WLTP
18,2 kWh/100km
2.99 €
Costo per 100 km*
4.00 €
50 kW
Ricarica rapida max
50 kW
11 kW
Ricarica AC max
11 kW
210 kW
Potenza motore
0 kW
7 s
0–100 km/h
6.5 s
160 km/h
Velocità massima
180 km/h
520 L
Bagagliaio
585 L
FWD
Trazione
FWD
SUV
Tipologia
SUV
54.900 €
Prezzo di listino
56.900 €
* Costo stimato con tariffa domestica 0.22 €/kWh. Il verde indica il valore migliore.

Verdetto Rapido

Scegli Audi se vuoi…
  • Più autonomia (590 vs 513 km)
  • Risparmiare sul listino (2000 € in meno)
  • Consumare meno (13.6 kWh/100km)
Scegli Škoda se vuoi…
  • Bagagliaio più grande (585 L)
  • Più scatto (6.5s 0-100)
  • Un'alternativa concreta a Audi

Analisi: Audi Q4 contro Škoda Enyaq

Sulla carta Audi Q4 e-tron 40 dichiara 590 km WLTP con un consumo di 13.6 kWh/100 km, mentre Škoda Enyaq iV vRS si ferma a 513 km con 18.2 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 502 km per la Audi e 436 km per la Škoda. Una differenza concreta di oltre 66 km che si sente sui viaggi lunghi.

Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Audi costa circa 449 € l'anno solo di "carburante", la Škoda 601 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 760 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 57.145 € per la Audi contro 59.905 € per la Škoda: vince la Audi con un vantaggio di 2760 €.

Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~76 min (10-80%) per la Audi e ~78 min (10-80%) per la Škoda. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 7.3 ore per la Audi (a 11 kW AC) e 7.5 ore per la Škoda (a 11 kW AC).

Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.

Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)

Audi Q4 e-tron
Listino: 54.900 €
Energia/anno: 449 €
Energia in 5 anni: 2245 €
57.145 €
TCO 5 anni
Škoda Enyaq iV
Listino: 56.900 €
Energia/anno: 601 €
Energia in 5 anni: 3005 €
59.905 €
TCO 5 anni
Stima senza assicurazione, manutenzione e bollo (la maggior parte delle BEV è esente per 5 anni). Tariffa elettrica domestica indicativa 0,22 €/kWh. Per un calcolo personalizzato sui tuoi km annui usa il tool TCO vs benzina.

Domande frequenti

Quale ha più autonomia, Audi Q4 e-tron 40 o Škoda Enyaq iV vRS?

Audi Q4 e-tron 40 offre più autonomia WLTP (590 km contro 513 km), pari a circa 66 km in più nell'uso reale.

Quanto costa ricaricare Audi Q4 e-tron 40 a casa?

Una ricarica completa della Audi Q4 e-tron 40 (80 kWh) costa circa 17.60 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 2.99 €.

Quanto costa ricaricare Škoda Enyaq iV vRS a casa?

Una ricarica completa della Škoda Enyaq iV vRS (82 kWh) costa circa 18.04 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.00 €.

Quale è più conveniente sul lungo periodo?

Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Audi Q4 e-tron 40 costa circa 2760 € in meno della Škoda Enyaq iV vRS sommando listino ed energia: 57.145 € contro 59.905 €.

Quale ricarica più velocemente in DC?

Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~76 min (10-80%) per Audi, ~78 min (10-80%) per Škoda).

Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?

Da una wallbox dedicata, Audi Q4 e-tron 40 fa il pieno (0-100%) in circa 7.3 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Škoda Enyaq iV vRS impiega circa 7.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.

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