Audi e-tron GT quattro vs Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus
Confronto completo su autonomia, consumi, prezzi e tempi di ricarica. Chi conviene davvero nel 2026?
Verdetto Rapido
- Più autonomia (622 vs 568 km)
- Risparmiare sul listino (4722 € in meno)
- Consumare meno (17.8 kWh/100km)
- Bagagliaio più grande (407 L)
- Un'alternativa concreta a Audi
Analisi: Audi e-tron contro Porsche Taycan
Sulla carta Audi e-tron GT quattro dichiara 622 km WLTP con un consumo di 17.8 kWh/100 km, mentre Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus si ferma a 568 km con 20.8 kWh/100 km. Tradotto in uso reale (penalizzazione del 15% rispetto al ciclo WLTP) parliamo di circa 529 km per la Audi e 483 km per la Porsche. Sul piano dell'autonomia le due auto sono molto vicine: la differenza di 46 km raramente cambia il numero di soste in autostrada.
Costo dell'energia. Su 15.000 km l'anno con tariffa domestica a 0,22 €/kWh la Audi costa circa 587 € l'anno solo di "carburante", la Porsche 686 €. Su 5 anni la differenza si traduce in 495 € risparmiati da chi sceglie la più efficiente. Sommando il listino, il costo complessivo a 5 anni è 111.835 € per la Audi contro 117.052 € per la Porsche: vince la Audi con un vantaggio di 5217 €.
Ricarica. Entrambe sono tarate per 50 kW DC: in colonnina rapida la sosta 10-80% richiede ~93 min (10-80%) per la Audi e ~89 min (10-80%) per la Porsche. In casa, da una wallbox compatibile, il pieno richiede circa 8.8 ore per la Audi (a 11 kW AC) e 8.5 ore per la Porsche (a 11 kW AC).
Verdetto. Se cerchi un'auto urbana ed efficiente guarda al consumo reale e alla potenza AC; se viaggi spesso in autostrada conta più la potenza DC e l'autonomia reale; se l'obiettivo è il TCO più basso possibile, segui i numeri della sezione "Costo dell'energia" qui sopra.
Costo Totale a 5 Anni (15.000 km/anno)
Domande frequenti
Quale ha più autonomia, Audi e-tron GT quattro o Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus?
Audi e-tron GT quattro offre più autonomia WLTP (622 km contro 568 km), pari a circa 46 km in più nell'uso reale.
Quanto costa ricaricare Audi e-tron GT quattro a casa?
Una ricarica completa della Audi e-tron GT quattro (97 kWh) costa circa 21.34 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 3.92 €.
Quanto costa ricaricare Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus a casa?
Una ricarica completa della Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus (93.4 kWh) costa circa 20.55 € con tariffa domestica a 0,22 €/kWh. Su 100 km di percorrenza il costo medio è di 4.58 €.
Quale è più conveniente sul lungo periodo?
Su 5 anni e 15.000 km l'anno la Audi e-tron GT quattro costa circa 5217 € in meno della Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus sommando listino ed energia: 111.835 € contro 117.052 €.
Quale ricarica più velocemente in DC?
Entrambe accettano fino a 50 kW in corrente continua: i tempi reali di una sosta 10-80% sono molto simili (~93 min (10-80%) per Audi, ~89 min (10-80%) per Porsche).
Quanto tempo serve per ricaricare a casa con la wallbox?
Da una wallbox dedicata, Audi e-tron GT quattro fa il pieno (0-100%) in circa 8.8 ore al massimo dei suoi 11 kW AC, mentre Porsche Taycan 4S Performance Battery Plus impiega circa 8.5 ore a 11 kW AC. Conta che la maggior parte degli utenti ricarica solo dal 20% all'80%, quindi i tempi reali sono di norma il 60% di questi.
Calcola il risparmio reale per te
I dati WLTP sono indicativi. Inserisci i tuoi km annui e scopri quanto risparmi davvero.